SE VENDE PROTOTIPO EXPERIMENTAL DE AVION ANFIBIO

EL MISMO SE ENCUENTRA AL 100 % DE TERMINACION EN SU PARTE

ESTRUCTURAL, Y AL 80% DE SU PARTE OPERATIVA, ESTANDO A

DISPOSICION EL 20% DE LOS MATERIALES FALTANTES DE ENSAMBLAR

TAMBIEN ESTAN TODAS LAS MATRICES DE LA ESTRUCTURA

SE POSEEN PLANOS DEL MISMO COMO ASI TAMBIEN SE ESTA

PIDIENDO COPIA DEL CERTIFICADO DEL RECORRIDO DEL MOTOR

SE DETALLA ALGUNOS DETALLES DE LAS CARACTERISTICAS TECNICAS

SE TRATA DE UN AEROPLANO MONOMOTOR ANFIBIO CON LAS SIGIENTES

POTENCIA MAXIMA GRUPO MOTOPROPULSOR 200 HP

PESO MAXIMO DE DESPEGUE AGUA 1150KG  TIERRA 1150 KG

CARGA UTIL INCLUYENDO COMBUSTIBLE  590 KG

CAPACIDAD  PILOTO  DOS PASAJEROS MAS EQUIPAJE

VELOCIDAD DE ASCENSO A NIVEL DEL MAR  1500 FT/MIN

AUTONOMIA SUPERIOR A 8HS.

VELOCIDAD           MAXIMA 170 KTS T.A.S. 8000FT

TECHO DE SERVICIO, SIN SOBREALIMENTADOR, 18000 FT

CARRERA DE DESPEGUE           EN EL AGUA 350 MT. EN TIERRA  175 MT PARA LA ROTACION 310 MT PARA ALCANZAR LOS 50 FT. CUALIDADES DE VUELO SEGÚN ESPECIFICACIONES MILITARES USA MIL-F-8785   ASG

POSIBILIDADES OPERATIVAS EN EL MAR VIENTO DE GRADO 4 EN LA ESCALA BEAUFORD Y OLAS DE 4FT DE CRESTA A VALLE Y 100 FT DE LONGITUD DE ONDA ALAS DESMONTABLES

MATERIALES Y METODOS CONSTRUCTIVOS SEGÚN ESPECIFICACIONES MILITARES Y CIVILES USA MIL-HDBK-5  MIL-HDBK-17  MIL-HIDBK-23  F.A.R. 23  F.A.R. 25

ESTRUCTURA PRIMARIA Y SECUNDARIA CON ELEVADO PORCENTAJE DE UTILIZACION DE PLASTICO REFORZADO.

VENTAJAS DE ESTE SISTEMA CONSTRUCTIVO PROBLEMAS DE CORROSION PRACTICAMENTE NULO            BAJA RESPUESTA A LA DETECCION DE RADAR   FORMAS AERODINAMICAS E HIDRODINAMICAS EFICIENTES

SE POSEE MAS INFORMACION LA CUAL ESTA A DISPOSICION PARA CUALQUIER CONSULTA.VALOR A CONVERSAR FORMA DE PAGO A CONVENIR POSIBLIDAD DE PERMUTAS A ANALIZAR