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Parabrisas Ford Ka

El vidrio usado en los automóviles debe ser más resistente a los impactos que los vidrios comunes y debe ser altamente resistente al calor. Además, no debe estrellarse rompiéndose en fragmentos cortantes cuando se agrieta ligeramente.

Existen distintos tipos de vidrios que pueden ser utilizadas en parabrisas. El vidrio templado o reforzado es uno de los que comúnmente vemos en los autos. Está formado por una sola lámina de vidrio que se ha sometido a un tratamiento de calentamiento y luego enfriado violento con aire a presión. Dentro de sus beneficios podemos ver que es de 3 a 5 veces más fuerte contra los impactos que un vidrio normal; aún cuando se rompe, se desintegra en pequeños fragmentos sin aristas cortantes y puede resistir cambios bruscos de temperatura.

Otro tipo de vidrios que encontramos es el laminado, que consiste en la unión de varias láminas de vidrio mediante una película intermedia de polímero. Esta lámina le confiere al vidrio una seguridad adicional ante roturas, ya que los pedazos quedan unidos a ella. La ventaja de utilizar este tipo de vidrio es que es difícil que los objetos que lo golpean logren romperlo  y pasar a través de él. Por la seguridad que ofrecen son utilizados en parabrisas, vidrios antirrobo y antibala y en la construcción.

Una tendencia que se pone cada vez más de moda es el tintado o polarizado.  Consiste en colorear el vidrio laminado o templado.  Esto aporta una disminución del calor transferido hacia el interior del vehículo y reduce los efectos de la radiación solar. Aún que puede disminuir la visibilidad. 

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